CLEVIRO
Поиск
Комната уюта
Комната уюта
Подписчики:
13 подписчиков
ID:
147477472
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club147477472
Описание
Приветствую, дорогой подписчик:3 Если тебе грустно, весело или скучно, то заходи в эту группу. Здесь мы тебе всегда рады!!!:3
FreeDom [FMDE]
▄▀▄World Wrestling Entertainment ▄▀▄John Cena we
♛WAFFEN ♛
Cтоматология Smile
САВЁЛОВСКИЙ ВОКЗАЛ. Филиал ОАО "РЖД"
![FreeDom [FMDE]. Добро пожаловать в наш клан, боец!)
Данная группа была создана с целью сплочения нашего коллектива за приделами игры и для более целостной информатизации игроков со стороны командования. В данной группе Вы можете ознакомиться с вне игровой клановой деятельностью и принять в ней участие.
Основной вид связи - skype ! Скайп командира - david123928
http://ru.wargaming.net/clans/70178/
наш клан на главном сайте игры. здесь Вы можете ознакомиться с составом, статистикой и всей необходимой информацией о клане.
Более полную информацию связанную с уставом [FMDE] Вы увидите на официальном форуме
http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/1501766-%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D0%B1%D0%BE%D0%B9%D1%86%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BD-lllfreedomlll/page__st__20#topmost
Предлагайте новости, делитесь своими интересами друг с другом, принимаете активное участие в жизни клана. Тогда и только тогда наш клан будет стабильно развиваться.
Удачи в танковых баталиях!!!](https://sun9-49.userapi.com/s/v1/if1/Sp8vm0gWzjDfPYeqhTPo8bCnOn1ktrzFElHah2mHadyJsYTU6tpbVT9dzednlQMVYM97_hH9.jpg?quality=96&crop=23,15,231,231&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160&ava=1&cs=480x480 "FreeDom [FMDE]. Добро пожаловать в наш клан, боец!)
Данная группа была создана с целью сплочения нашего коллектива за приделами игры и для более целостной информатизации игроков со стороны командования. В данной группе Вы можете ознакомиться с вне игровой клановой деятельностью и принять в ней участие.
Основной вид связи - skype ! Скайп командира - david123928
http://ru.wargaming.net/clans/70178/
наш клан на главном сайте игры. здесь Вы можете ознакомиться с составом, статистикой и всей необходимой информацией о клане.
Более полную информацию связанную с уставом [FMDE] Вы увидите на официальном форуме
http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/1501766-%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D0%B1%D0%BE%D0%B9%D1%86%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BD-lllfreedomlll/page__st__20#topmost
Предлагайте новости, делитесь своими интересами друг с другом, принимаете активное участие в жизни клана. Тогда и только тогда наш клан будет стабильно развиваться.
Удачи в танковых баталиях!!!")
![САВЁЛОВСКИЙ ВОКЗАЛ. Филиал ОАО РЖД. Савеловский вокзал находится в г. Москва по адресу: Площадь Савёловского вокзала, д. 2.
Ближайшая станция метро - Савёловская (на Серпуховско-Тимирязевской линии)
История
Инициатором строительства Савёловской линии был Савва Иванович Мамонтов, председатель Правления Общества Московско-Ярославской железной дороги.
В 1897 году общество получило разрешение императора и приступило к изысканиям, а затем и к прокладке новой железной дороги от Москвы до села Савёлово длиной 130 км. В дальнейшем дорогу планировалось продлить до Калязина, Углича и Рыбинска.
Сам вокзал из-за различных проволочек строили долго (1897—1902 гг.). Руководил работами и, предположительно, был автором проекта А. С. Сумароков. Место было выбрано за пределами Москвы, у Бутырской заставы, где цена на землю была невысока (однако в 1900 году Московская городская дума, понимая, какие перспективы возникли у данного района, изменила границы Москвы и Московского уезда, включив вокзал в состав города). Туда уже завезли строительные материалы, однако часть дороги предложила купить Виндаво-Рыбинская железная дорога, настаивавшая на расположении вокзала в другом месте. Сделка так и не состоялась, летом 1900 года, когда Московско-Ярославско-Архангельская дорога была передана в казну, строительство вокзала было возобновлено. 10 (23) марта 1902 работы завершились и состоялось торжественное открытие и освящение. Изначально вокзал назывался Бутырским (от Бутырской заставы). Савёловским вокзал стал с 1912[4].
Здание было одноэтажным, двухэтажным лишь в центре, где размещались служебные квартиры. В отдалении располагались казармы, грузовой двор и 30-метровая водосборная башня, необходимая при паровозной тяге. Эта башня, ровесница вокзала, — единственное его историческое сооружение, дошедшее в целостности до наших дней.
Изначально станция называлась Москва-Савёловская. В 1900 году переименована в Москва-Бутырская. В 1936 образованы две станции: Москва-Пассажирская Бутырская и Москва-Товарная Бутырская. В 1957 году объединены в одну станцию Москва-Бутырская](https://sun9-24.userapi.com/s/v1/if2/KcvmmP3z9nfN_wiY0OgiFiXioTZ2EMl9MjAhjiHlbA4vsWAwqZSZ9lrwkMvQWL0oRGyzDXCbKvaXB3YxgPdXlzkd.jpg?quality=96&crop=208,0,631,631&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540&ava=1&cs=480x480 "САВЁЛОВСКИЙ ВОКЗАЛ. Филиал ОАО РЖД. Савеловский вокзал находится в г. Москва по адресу: Площадь Савёловского вокзала, д. 2.
Ближайшая станция метро - Савёловская (на Серпуховско-Тимирязевской линии)
История
Инициатором строительства Савёловской линии был Савва Иванович Мамонтов, председатель Правления Общества Московско-Ярославской железной дороги.
В 1897 году общество получило разрешение императора и приступило к изысканиям, а затем и к прокладке новой железной дороги от Москвы до села Савёлово длиной 130 км. В дальнейшем дорогу планировалось продлить до Калязина, Углича и Рыбинска.
Сам вокзал из-за различных проволочек строили долго (1897—1902 гг.). Руководил работами и, предположительно, был автором проекта А. С. Сумароков. Место было выбрано за пределами Москвы, у Бутырской заставы, где цена на землю была невысока (однако в 1900 году Московская городская дума, понимая, какие перспективы возникли у данного района, изменила границы Москвы и Московского уезда, включив вокзал в состав города). Туда уже завезли строительные материалы, однако часть дороги предложила купить Виндаво-Рыбинская железная дорога, настаивавшая на расположении вокзала в другом месте. Сделка так и не состоялась, летом 1900 года, когда Московско-Ярославско-Архангельская дорога была передана в казну, строительство вокзала было возобновлено. 10 (23) марта 1902 работы завершились и состоялось торжественное открытие и освящение. Изначально вокзал назывался Бутырским (от Бутырской заставы). Савёловским вокзал стал с 1912[4].
Здание было одноэтажным, двухэтажным лишь в центре, где размещались служебные квартиры. В отдалении располагались казармы, грузовой двор и 30-метровая водосборная башня, необходимая при паровозной тяге. Эта башня, ровесница вокзала, — единственное его историческое сооружение, дошедшее в целостности до наших дней.
Изначально станция называлась Москва-Савёловская. В 1900 году переименована в Москва-Бутырская. В 1936 образованы две станции: Москва-Пассажирская Бутырская и Москва-Товарная Бутырская. В 1957 году объединены в одну станцию Москва-Бутырская")